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[聊天灌水]兩任書記接力動員部署 蘇州為何如此重視這條鐵路[復制鏈接]

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樓主   發表于: 2019-10-27 10:31  
了通蘇嘉甬鐵路能夠早日開工建設,蘇州很“著急”。據蘇州市交通運輸局官方公號“蘇州交通運輸”消息,10月24日,為加快通蘇嘉甬鐵路建設,及早構建“豐“字形鐵路網主骨架,江蘇省委常委、蘇州市委書記藍紹敏專題聽取了通蘇嘉甬鐵路進展情況的匯報。出席匯報會的還有蘇州市市長李亞平等多位市領導,以及多個政府部門、縣市區的主要負責同志,規格頗高。 
  藍紹敏在會上表示,要以“國際化大都市”的定位謀劃蘇州未來,構建現代綜合交通運輸體系。他斷言,今后幾年,蘇州將成為江蘇鐵路建設的主戰場之一。 
  藍紹敏在會上強調,通蘇嘉甬鐵路建設,關系到蘇州鐵路成網和城市能級的提升,是當前工作的重中之重。 
  他要求全市鐵路建設要以通蘇嘉甬鐵路開工建設為主攻方向,切實加快前期工作,力爭2020年開工建設,早日建成通蘇嘉甬鐵路。 
  藍紹敏9月11日履新蘇州。梳理其公開報道可發現,一個多月來,藍紹敏先后在多個板塊調研,熟悉地情。千頭萬緒中,類似通蘇嘉甬鐵路這樣,就某個項目專題研究并不多見。 
  藍紹敏之前,已調任中國建筑集團有限公司黨組書記、董事長的周乃翔,同樣對通蘇嘉甬鐵路“心心念念”。 
  就在離任蘇州前半個月,時任江蘇省委常委、蘇州市委書記的周乃翔曾帶隊親赴國鐵集團,并就通蘇嘉甬鐵路,“懇請”國鐵集團從建設時序上優先考慮,從技術方案上指導關心。 
  一年前的2018年10月,蘇州市市長李亞平曾帶隊赴京拜訪,并“殷切希望”鐵路部門能夠早日開工建設通蘇嘉甬鐵路。 
  GDP已逼近兩萬億的“最強地級市”蘇州,為何對這條鐵路如此重視? 
  規劃中的通蘇嘉甬鐵路將在上海西側形成南北大走廊,由北向南串起南通、蘇州、嘉興和寧波,并將和京滬高鐵在蘇州交匯。 
  中設設計集團副總規劃師鄧潤飛分析稱,從國家層面來看,通蘇嘉甬高鐵是沿海鐵路大通道的組成部分,北接連鹽通高鐵,南聯甬臺溫高鐵,從而形成聯系環渤海灣地區、長三角地區和海西地區的沿海鐵路大通道。大通道的形成,將改變蘇州傳統以東西向鐵路運輸的狀況,使蘇州的綜合交通樞紐地位得到進一步提升。 
  目前,蘇州的鐵路尚未成網,只是“一”字型,其目標是打造“豐”字型鐵路架構。未來,除了東西方向繼續加密,新增南沿江高鐵和滬蘇湖鐵路,通蘇嘉甬鐵路將是“豐”字型架構中的關鍵一“丨”。 
  從長三角地區來看,通蘇嘉甬鐵路增強了長江口、環太湖和杭州灣地區的聯系,從而凸現和提升了蘇州在長三角的區位優勢。 
  從上海大都市圈的角度,鄧潤飛向澎湃新聞記者表示,作為上海西側大通道的通蘇嘉甬,將構建上海大都市圈的核心交通圈,實現區域同城化發展。 
  對蘇州本身發展來說,鄧潤飛認為,通蘇嘉甬鐵路在蘇州市域串接起了張家港、常熟、蘇州市區、吳江等板塊,強化了蘇州“兩軸   
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(post by :2019-10-27 10:31:09)
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法老 
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沙發   只看該作者 發表于: 2019-10-27 10:41  
圖片上跨海答?估計繞道哇
  • 建行

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板凳   只看該作者 發表于: 2019-10-27 11:27  
好事!!!!
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